Новини Лановець та району

Патріотичний байкерський заїзд організували на Тернопільщині

Мотопробіг відбувся у Ланівцях до 100-річчя Української революції. Розпочали маршрут байкери із могили бійців УНР у районному центрі, потім ...

"Остання гречка" вже закінчується? Українців закликали не піддаватися паніці

Порожні полиці в окремих супермаркетах та фото з магазинів, які активно поширюють у соцмережах, можуть створювати враження, що Україну чекає серйозний дефіцит продуктів. Однак у Центрі протидії дезінформації при РНБО закликають не панікувати.

Керівник ЦПД Андрій Коваленко пояснив, що Росія намагається використати ситуацію для посилення панічних настроїв. Якщо люди масово почнуть скуповувати продукти, це може лише тимчасово спорожнити полиці та створити додаткові проблеми з постачанням.

За його словами, йдеться насамперед про логістичні труднощі, а не про відсутність продуктів. В окремих магазинах товарів може бути менше через проблеми з доставкою, тоді як в інших торгових точках полиці залишаються заповненими.

"У деяких супермаркетах полиці порожні, в інших — ні. Відповідно, це логістичний дефіцит, а не продовольчий. Логістичний дефіцит, так само, як і з паливом у 2022-му, вирішиться. Продукти будуть на полицях, на ринках. З цим усе буде нормально. І тут дуже важливо зберігати холодну голову. Бо ворогу треба створити ілюзію, що ніхто нічого не контролює, що ситуація неконтрольована, ніхто не може впоратися з цими речами, і люди змушені бігти до магазину, щоб скупити останню гречку", — каже він.

Коваленко наголосив, що Україна вже проходила через подібні ситуації. Як приклад він навів паливну кризу 2022 року, коли після ударів по інфраструктурі виникли серйозні проблеми з постачанням пального, однак згодом логістичні ланцюги вдалося відновити.

У ЦПД також зазначають, що частина товарів надходить з-за кордону, тому повністю зупинити їхнє постачання Росія не може. Наразі відповідні служби працюють над тим, щоб логістика продовжувала функціонувати.

Головний заклик посадовця — не створювати дефіцит власноруч масовими закупівлями. За його словами, продуктів першої необхідності вистачає, а ситуація з постачанням має стабілізуватися.

Джерело: 0352.ua

Тернополян залишать без гарячої води: чи є ваш будинок у списку

У Тернополі мешканці кількох багатоповерхівок тимчасово залишаться без гарячої води. Обмеження триватимуть до 23 серпня через планові гідравлічні випробування тепломереж.

У КП "Тернопільміськтеплокомуненерго" пояснюють, що такі роботи проводять перед опалювальним сезоном. Мережі перевіряють під тиском, щоб виявити слабкі місця та можливі пошкодження й вчасно їх усунути.

Гарячу воду тимчасово відключать за адресами:

  • вул. Братів Бойчуків: 1, 1-А, 17;
  • вул. 15 Квітня: 1, 3, 3-Б, 5, 5-Б;
  • просп. Злуки: 53, 55, 57.

У комунальному підприємстві просять мешканців поставитися до тимчасових незручностей із розумінням. Такі перевірки необхідні, аби підготувати теплові мережі до роботи взимку та зменшити ризик аварій у холодний період.

Джерело: 0352.ua

У Тернополі збільшується кількість проблемних зон для водіїв, стаються ДТП, яких можна було б уникути

Учора на бул. Шевченка стала аварія, якої можна було б уникнути. Водій автомобіль КІА зачепив Ауді на транзитних номерах, яке було припарковане з порушенням у зоні знаку «Зупинка заборонена» та ще й одразу на куті виїзду біля «Перемоги». Власне під забороненим знаком від магазину «Рошен» і аж до «Перемоги» стояла ціла вервичка автомобілів. Така картина тут є радше правилом, ніж винятком.

Через це на бул. Шевченка досить часто водії істотно ризикують потрапити в ДТП, адже розминаються іноді в лічених сантиметрах одне від одного. Це при тому, що дорога на даній ділянці, як зрештою і на всьому бул. Шевченка, вкрита хвилями, на яких автомобіль може кинути в інший бік саме на оті лічені сантиметри, які розділяють одне авто від іншого.

Власне, проблемних ділянок через збільшення кількості приватного транспорту у місті стає все більше. Скажімо, водії почали паркуватися на смузі до самого світлофору на вул. Шашкевича, через що тепер виникають проблеми у водіїв, які хочуть повернути праворуч на вул. Торговиці. Цим водіям доводиться стояти в одному ряду з тими, хто їде прямо до «Сільпо» чи повертає ліворуч, адже права смуга зайнята автомобілями порушників. В час пік тут виникають чималі затори.

Про випадки паркування навіть на пішохідному переході на вул. Листопадовій взагалі навіть не хочеться згадувати. Для тернополян ця ділянка несе підвищену небезпеку, адже припарковані впритул до переходу автівки обмежують видимість. Водії, які їдуть з Грушевського на Майдан Волі, в останню мить бачать пішохода, який раптово опиняється перед капотом, виринаючи з-за припаркованих з порушеннями автомобілів. При тому, що в лічених метрах поруч – обласна прокуратура.

На жаль, наразі не видно результатів роботи патрульної поліції та муніципальної інспекції. В той час як перші, так і другі нерідко фіксують порушення там, де припарковані автомобілі фактично не створюють перешкод іншим учасникам дорожнього руху. Однак там можна впіймати штраф за те, що авто припарковане за 9(!) м від виїзду з двору, а не за 10, як прописано в правилах.

Або «комедії», коли інспектори патрульної поліції виписують штрафи за порушення, в якій достатньо було обійтися усним попередженням. Наприклад, коли водій перетинає суцільні смуги, щоб об’їхати глибоко посаджений люк чи недоїхав кілька метрів до роздільної смуги і здійснив поворот раніше через суцільну у зв’язку із дорожньою ситуацією, які інспектор бачив на власні очі.

У результаті виникає парадоксальна ситуація: порушення фіксують там, де воно не створює очевидної небезпеки для інших, тоді як на ділянках із реальною загрозою для безпеки руху системного контролю не видно. Чи для цього створювали дані структури?

Водії Тернополя очікують, що контролюючі служби зможуть взяти ситуацію під контроль на проблемних ділянках і таки наведуть лад, там де цього очікують тисячі водіїв міста. Бо наразі складається враження, що інспектори радше женуться за виконанням плану щодо нарахування штрафів, а не тим, щоб зробити дороги Тернополя безпечними та комфортними для усіх учасників руху.

Джерело: 0352.ua

1 вересня без нервів: 7 речей, які допоможуть дитині легко повернутися до школи

До початку навчального року залишилося зовсім небагато, тож після довгих літніх канікул дітям час поступово повертатися до шкільного ритму. Різкий перехід від пізніх підйомів і вільного графіка до ранніх уроків може бути непростим. Фахівці радять не чекати 1 вересня, а почати адаптацію заздалегідь.

Про це розповідають на фейсбук-сторінці Тернопільського обласного центру контролю та профілактики хвороб.

Поверніть режим поступово

За 1-2 тижні до школи можна потроху зміщувати час сну та пробудження. Не варто змушувати дитину одразу лягати дуже рано - краще змінювати графік поступово.

Важливо також дотримуватися приблизно однакового режиму сну, харчування та відпочинку щодня.

Більше руху та прогулянок

Щоденні прогулянки, активні ігри чи заняття спортом допоможуть дитині залишатися бадьорою та краще адаптуватися до нового розпорядку.

Не забувайте про харчування

Перед школою варто повернути регулярний режим прийомів їжі. Раціон має бути різноманітним і збалансованим, щоб дитина отримувала достатньо енергії протягом дня.

Допоможіть знову "влитися" у компанію

Якщо дитина скучила за однокласниками, зустрічі з друзями ще до початку навчання можуть зробити повернення до школи значно приємнішим.

Облаштуйте місце для навчання

Заздалегідь перевірте, чи зручно дитині сидіти за столом, чи достатньо освітлення та чи все необхідне для навчання під рукою.

Менше тиску - більше підтримки

Фахівці радять не зводити підготовку до школи лише до оцінок та успішності. Дитині важливо знати, що батьки помічають її старання, допоможуть у складній ситуації та не вимагатимуть миттєвих результатів.

Дайте час на адаптацію

Не всі діти однаково швидко звикають до нового режиму. Комусь достатньо кількох днів, а комусь потрібно більше часу. Спокійна атмосфера вдома, сон, рух, нормальне харчування та підтримка дорослих допоможуть зробити початок навчального року значно легшим.

Саме на важливості такого підходу наголошують у Тернопільському обласному центрі контролю та профілактики хвороб.

Джерело: 0352.ua

Пральна машина, бойлер і кондиціонер: коли їх краще вмикати, щоб не перевантажувати мережу

Сьогодні, 13 серпня, в Україні не планують застосовувати графіки відключень електроенергії. Водночас енергетики закликають не створювати зайвого навантаження на мережу та за можливості користуватися потужними приладами вдень.

В "Укренерго" радять перенести роботу бойлерів, пральних і посудомийних машин, кондиціонерів та інших енергоємних пристроїв на період з 10:00 до 16:00. У цей час сонячні електростанції виробляють найбільше електроенергії, що допомагає підтримувати баланс системи.

Також споживачів просять не вмикати одночасно кілька потужних приладів, особливо у вечірні години.

Споживання електрики знизилося

Певне полегшення для енергосистеми принесло зниження температури. Станом на 09:30 12 серпня споживання електроенергії було на 3,3% нижчим, ніж у цей самий час днем раніше. Одна з причин - послаблення спеки та менше навантаження від кондиціонерів.

Водночас напередодні ввечері споживання, навпаки, зросло на 2,5% порівняно з 10 серпня через спекотну погоду.

Тому навіть без відключень енергетики радять економно використовувати електроенергію. Ситуація може змінитися у разі нових атак на енергетичну інфраструктуру або значного зростання споживання через спеку.

Джерело: 0352.ua

"Хрущовки" можуть почати масово зносити: що отримають власники квартир замість старого житла

В Україні питання оновлення застарілого житлового фонду стає дедалі актуальнішим. Мова йде про близько 30 тисяч будинків, збудованих за радянських часів, багато з яких вже мають значний фізичний знос і потребують реконструкції або навіть повної заміни.

Однією з основних проблем залишається процедура ухвалення рішення про демонтаж будинку. Наразі у Верховній Раді активно обговорюють, скільки співвласників повинні дати свою згоду на знесення або реконструкцію.

Чому можуть змінити правило про згоду всіх мешканців

Голова парламентського Комітету з питань організації державної влади Олена Шуляк підкреслює проблему, яка може фактично заблокувати оновлення старого житла. Якщо для знесення будинку вимагатимуть 100% згоди всіх власників квартир, реалізувати такі проєкти буде вкрай важко. У багатоквартирному будинку завжди знайдуться люди, які не погоджуються на переїзд, реконструкцію або демонтаж.

Тому парламентарі розглядають можливість зміни чинного підходу. Що отримають власники квартир При цьому мешканців не планують залишати без компенсації. Під час розселення власникам мають запропонувати різні варіанти:

  • Нове житло. Люди повинні заздалегідь знати, яку саме квартиру вони отримають після розселення, де вона буде розташована і які характеристики матиме.
  • Грошова компенсація. Інший варіант — це виплата коштів, яких вистачить для придбання аналогічного житла на ринку.

Конкретні механізми та параметри компенсації наразі ще доопрацьовуються.

Коли можуть почати оновлення «хрущовок»

Зміни пов'язані із законопроєктом №6458, що стосується реконструкції застарілого житлового фонду. Цей документ вже пройшов перше читання у Верховній Раді. Наразі профільні комітети готують його до другого читання. Після остаточного ухвалення парламентом та підписання президентом нові правила зможуть запрацювати.

У парламентському комітеті сподіваються, що скасування необхідності отримувати згоду кожного власника дозволить пришвидшити реконструкцію старих будинків. Водночас одним із ключових питань залишається захист майнових прав мешканців. Саме тому правила щодо нового житла та грошової компенсації мають бути чітко визначені до початку масштабного розселення.

Джерело: 0352.ua

Мобілізували водія маршрутки, який зверхньо висловився про бійців ЗСУ: що він сказав

49-річного водія автобуса з Чернівців, який під час конфлікту з пасажирами нецензурно висловлювався про українських військових та їхні родини, мобілізували до Збройних сил України. Чоловіка вже направили до військової частини для проходження підготовки.

Конфлікт стався 5 серпня в автобусі №14 біля зупинки «Дріжджзавод». За словами пасажирки Наталії Сапєску, суперечка почалася через пошкоджену купюру, яку водій відмовився приймати. Після того як пасажири заступилися за чоловіка, водій почав їх ображати та, зокрема, висловлюватися про військових і членів їхніх сімей.

Відео конфлікту поширили в соцмережах, пише 0352 з посиланням на Захід.

«Вони воюють, бо дурні. За бандитів воюють, за Зеленського. Хто їх заставляв? Мені пос…ать, що вони пішли», – говорить чоловік.

Після цього водія звільнили з роботи. У департаменті транспорту Чернівецької міської ради заявили, що чоловік працював на випробувальному терміні лише кілька днів, а його поведінка була неприйнятною для водія міського маршруту.

Після звільнення припинило діяти його бронювання від мобілізації. Згодом чоловіка мобілізували відповідно до чинного законодавства. У Чернівецькому обласному ТЦК підтвердили, що він зараз перебуває у військовій частині та проходить підготовку.

Водночас історія має і кримінальне продовження. Поліція розпочала розслідування за фактом хуліганства, а чоловікові повідомили про підозру за ч. 1 ст. 296 Кримінального кодексу України. За цією статтею передбачені, зокрема, штраф від 17 до 34 тисяч гривень, пробаційний нагляд або обмеження волі до п'яти років.

Після затримання водій також записав відео з вибаченнями. Він попросив пробачення у людей, чиї близькі воюють на фронті, за свої висловлювання.

Таким чином, мобілізація чоловіка та кримінальне провадження є двома окремими процесами: до війська його призвали після припинення бронювання, а розслідування щодо конфлікту в автобусі продовжується.

Джерело: 0352.ua

Це цікаво

Оголошення

Нерухомість

Контактна форма

Назва

Електронна пошта *

Повідомлення *