Із початком літа українська залізниця увійшла в найнапруженіший період року. Попит на подорожі стрімко зріс і вже в кілька разів перевищує кількість доступних місць, а на окремих напрямках за один квиток можуть конкурувати одразу кілька пасажирів.
В «Укрзалізниці» пояснюють ситуацію сезонним напливом мандрівників, дефіцитом вагонів та наслідками війни.
З початком червня щодня фіксується 340 тисяч запитів на квитки, але перевозиться 80 тисяч пасажирів, пише 0352 з посиланням на Оглядач.
Таким чином, попит більше ніж в 4 рази перевищує пропозицію, але прогнозується, що надалі ця пропорція зросте до 6-7 бажаючих на квиток. Зокрема протягом першого тижня літа:
залізничними перевезеннями скористалися 472 873 пасажирів; найпопулярнішим рейсом був поїзд №104 Львів-Лозова – він перевіз понад 13 тисяч людей.
Загалом прогнозується, що до кінця літа "Укрзалізниця" перевезе 7 млн пасажирів. Аби викупити бажаний квиток, в компанії радять:
планувати заздалегідь – що раніше ви вирішите їхати і почнете моніторити квитки, то більший шанс придбати їх, оскільки продаж квитків стартує за 20 днів до дати виїзду№ скористатися опцією автовикупу – для цього в застосунку "Укрзалізниці" треба обрати необхідний поїзд і дату, і за появи місця в продажу програма викупить його автоматично.
До того ж, для військових й їхніх родин доступні квитки зі спецрезерву. Їх можна придбати через застосунок Армія+.
Причини дефіциту квитків
Літо 2026 року може стати найскладнішим сезоном для пасажирів "Укрзалізниці" – охочих подорожувати стає дедалі більше, однак кількість доступних вагонів продовжує скорочуватися. Найбільший дефіцит квитків очікується на популярних маршрутах до Києва, Карпат і туристичних регіонів.
Однією з головних причин дефіциту залишається війна. За даними "Укрзалізниці", від початку повномасштабного вторгнення російських військ було повністю знищено 46 пасажирських вагонів. Крім того, ще близько 200 вагонів та один швидкісний поїзд "Інтерсіті+" наразі перебувають у черзі на ремонт після пошкоджень внаслідок обстрілів або транспортних пригод.
Проблему посилює й природне старіння рухомого складу. Наразі близько 1,1 тисячі вагонів потребують технічного обстеження та можуть бути виключені з експлуатації через значний знос і непридатний технічний стан.
Джерело: 0352.ua
